HY abiadura handiko estanpazio-barra progresiboak ekoizten dituen fabrika bat da. Estanpazio-barrak ibilgailu elektrikoen funtsezko osagaia da, eta kobrea, letoia eta aluminioa dira hiru busbar-material ohikoenak. Barrutiak elektrizitatea banatzeko sistema trifasikoetan erabiltzen dira gehien.
HY estanpatutako busbarren fabrikatzailea eta fabrika da. Tamaina eta konplexutasun ezberdineko metal estanpatutako busbar pertsonalizatuak behar dira potentzia handiko bateria-paketeetatik korronte elektrikoa garraiatzeko hainbat aplikazio elektrikoetara, besteak beste: argizuloak, sentsoreak, komunikazioak, leihoak, urruneko kontrolak.
Ordenagailuak eta elektronika, tentsio-babesleak, energia berriztagarria eta lineako energia, panel elektrikoak, eroale bakarreko eta anitzeko bateriak
Fabrikatzaileek estanpazio-barren gaitasunak kontrola ditzakete estaldura-material, forma eta tamaina desberdinen bidez. Estaldura-materialak eroankortasun-muga eta busbarren bizi-iraupen orokorra zehaztuko ditu, formak eta tamainak inpaktazioan eragina izango duen bitartean. Anpakotasuna eroale batek kalte larriak jasan aurretik jasan dezakeen korronte maximoa da. Adierazle hau erabakigarria da autobusa sortzeko orduan, autobusak zein potentzia-sistematan funtziona dezakeen zehazten baitu.
Urteetan zehar, estanpazio-barren teknologiak aurrera egin du, eta ondorioz, eroale elektrikoen diseinuen eskaera gero eta handiagoa da.
1.Kostu txikiagoak: eraikuntza- eta instalazio-eskakizun gutxiago busbar integratuak behar diren lan-kostuak murrizten dituzte.
2.Ingurumena errespetatzen duen eraikuntza: beste eroaleekin alderatuta, busbarrek material gutxiago behar dute eta ingurumenerako hobeak dira. Haien entxufeak ere desmuntagarriak eta berrerabilgarriak dira.
3.Konfigurazio malgua: busbar-en plug-in batzuk deskonektatu eta berriro konekta daitezke energia galdu gabe. Gainera, ez dute ohiko mantentze-lanak behar eta behar denean modu eraginkorrean eta kostu-eraginkorra heda daitezke.