HY Txinan urteko Casting Gearbox Components fabrikazio fabrika da. Engranaje-kutxaren osagaiak automobilgintzako transmisio-sistemaren zati garrantzitsu bat dira. Transmisio-engranajeak gordetzeko eta transmisio-sistemari babesa eta laguntza emateko diseinatuta daude. Engranaje-kaxak normalean aluminiozko galdaketaz eginak dira, tentsioak eta presioak jasateko. Transmisioaren aluminiozko fundiziozko teknologiak rol garrantzitsua betetzen du trenaren errendimendu orokorrean eta eraginkortasunean.

Aluminiozko galdaketa transmisioak ekoizteko fabrikazio prozesu ezaguna da. Metodo errentagarria, sendoa eta dimentsioan zehatza da, forma eta diseinu konplexuak sor ditzakeena. Artikulu honetan, engranaje-kutxa aluminiozko galdaketa-prozesuan parte hartzen duten urratsak eztabaidatuko ditugu.

HYk hornitzen dituen engranaje-kutxaren osagai ohikoenak balbula-gorputzak, estatoreak eta enbrage-pistoiak dira.

Zergatik da aluminiozko galdaketa beste fabrikazio-prozesu batzuen gainetik?

1. Indar-pisu erlazio hobea

Aluminio fundiziozko engranajeek beste materialen indar eta iraunkortasun bera eskaintzen dute baina arinagoak dira.

2. Ekoizpen denbora azkarragoa

Aluminiozko galdaketak ekoizpen denbora azkarragoak ditu beste fabrikazio prozesuekin alderatuta. Hau da, trokel-galdaketa prozesua oso automatizatuta dagoelako, pieza bakoitza ekoizteko behar den denbora murriztuz.

4. Murriztu txatarra tasa

Hau da, prozesuak errendimendu handia duelako, hau da, pieza bakoitzaren ekoizpenean lehengai proportzio handia erabiltzen da.